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文章详情:走低碳节能的环境保护新路

发稿时间:2021-08-13 | 作者:乐鱼综合手机网页版 来源:乐鱼综合在线登录

  20世纪90年代以来,跟着全球人口剧增,人与自然的对立日益杰出,我国面临的动力缺少、大气污染、水资源匮乏等严峻形势再三敲响生态安全的警钟。从十五大陈述提出施行可继续开展战略,到十八大陈述初次专章论说生态文明,提出“推动绿色开展、循环开展、低碳开展”,咱们越来越认识到,要守住绿水青山,完成“建造美丽我国”的方针,就要坚持走经济开展和环境相和谐、低碳节能的环境保护新路。针对我国在推动生态文明建造的进程中,怎么防治污染、怎么促进资源节省等问题,记者采访了复旦大学教授严法善。

  记者:跟着我国经济的快速开展,环境污染已经成为越来越杰出的问题。李克强总理在达沃斯论坛上谈到环境问题时说,我国不愿意也不能走“先污染后管理”的老路。我国现在什么样的国情决议我国不适合走这种路子?

  严法善:国家统计局数据显现,2012年末我国大陆总人口为135404万人,比上年末添加669万人,其间城镇人口为71182万人,占总人口的52.6%,比上年末进步1.3个百分点。人口多是我国最大的基本国情。我国除了人口多,人均耕地面积、人均水资源占有量都远远低于国际平均水平,环境承载才能很软弱。我国动力资源人均占有量较低,特别是石油、天然气人均资源量仅为国际平均水平的7.7%和7.1%。从动力使用功率来看,我国2004年GDP占全球GDP的4%,但单位产量能耗却是发达国家的3~4倍。

  现在我国的环境容量简直到达饱满,高排放就会带来高污染,导致环境恶化,使人们的生计遭到要挟。一旦环境遭到污染,将无法恢复,再管理将支付成倍的价值,其费用也无法估量,因此咱们不能走过去资本主义国家“先污染后管理”的老路,而应该经过技术创新、工业转型、新动力开发等多种手段,尽可能地削减煤、石油等高碳动力消耗,寻求一种经济建造与资源、环境和谐开展的低碳之路。

  记者:在由“高碳”向“低碳”的经济开展方法改变过程中,我国面临哪些应战?

  严法善:从实际层面来看,我国以全面完成小康为方针,致力于改进和进步13亿公民的日子水平和日子质量,跟着工业化、城市化、现代化进程加速,大规模基础设施建造继续推动,我国动力消费的继续增长是不行避免的。怎样既保证公民日子水平不断提高,又不重复西方发达国家以献身环境为价值谋开展的老路,是咱们有必要面临的难题。

  一方面,富煤、少气、缺油的资源条件,决议了我国动力结构以煤为主,低碳动力资源的挑选有限。电力中,水电占比只要20%左右,火电占比达77%以上。据统计,每焚烧1吨煤会发生3.67吨的二氧化碳气体,比焚烧1吨石油和天然气多30%和70%。据预算,未来20年我国动力部分电力出资将达1.8万亿美元,火电的大规模开展对环境的要挟不行忽视。

  另一方面,我国经济的主体是第二工业,这决议了动力消费的首要部分是工业。而工业生产技术水平落后,又加剧了我国经济的高碳特征。每年采掘、钢铁、建材水泥、电力等高耗能职业的动力消费量在工业动力消费总量中都占了相当大的比重。调整经济结构,提高工业生产技术和动力使用水平,是我国经济由“高碳”向“低碳”改变的一个严重课题。



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